Gnv amplia la flotta con due ex traghetti Moby

Sirio dal prossimo 20 marzo opererà per la Sicilia sulla linea Genova-Palermo-Genova ...

Sirio dal prossimo 20 marzo opererà per la Sicilia sulla linea Genova-Palermo-Genova, mentre Auriga sarà operativa a partire dal 28 marzo per la Sardegna

Gnv ha annunciato oggi l’ingresso in flotta di due nuove unità ro-pax, Gnv Sirio e Gnv Auriga. La flotta complessiva della compagnia genovese, appartenente al gruppo Msc, ammonta a 28 navi che servono 31 linee in 7 diversi paesi.

“Sirio e Auriga – si legge in una nota – hanno la possibilità di accogliere oltre 2.900 passeggeri ciascuna, entrambe offrono ampi e confortevoli spazi a bordo tra cui 319 cabine, un’area relax, 2 bar, una sala ristorante, uno spazio dedicato all’intrattenimento per i più piccoli, uno shop, ascensori a ogni ponte nave, ma anche un’area dedicata agli amici a quattro zampe, garantendo servizi di bordo dall’alto standard qualitativo per tutti i passeggeri e l’equipaggio. Le due navi, terminate le necessarie attività di manutenzione, di allestimento e di aggiornamento della livrea con i colori di Gnv, inizieranno a operare nelle prossime settimane sulle rotte italiane della compagnia. In particolare, Sirio dal prossimo 20 marzo opererà per la Sicilia sulla linea Genova-Palermo-Genova, mentre Auriga sarà operativa a partire dal 28 marzo per la Sardegna,sulla linea Genova-Porto Torres-Genova”.

“L’ingresso in flotta di queste due nuove unità rappresenta un elemento cruciale per contribuire alla crescita della nostra capacità in termini di passeggeri e metri lineari trasportabili, ma è anche una straordinaria opportunità per potenziare la nostra presenza nel Mediterraneo – in particolare verso Sicilia e Sardegna, in due delle rotte storiche per la nostra compagnia – confermando il nostro impegno nel rafforzare quello che da sempre è un mercato chiave per lo sviluppo di Ggn”,ha dichiarato Matteo Catani, amministratore delegato di Gnv.

Le due unità gemelle, costruite nel 2003 presso i Cantieri navali di Fincantieri a Castellamare di Stabia e precedentemente in flotta al Gruppo Moby, hanno entrambe 39.798 tonnellate di stazza lorda per 214 metri di lunghezza e consentiranno alla compagnia di incrementare la propria capacità di carico commerciale di oltre 4.000 metri lineari (2.281 ml Sirio e 1.934 ml Auriga).

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